前言：

    众所周知，几年前手机还只是被作为少数商务人士手中的高端科技产品，而今却已经成为了普通学生手中的玩物。现在，汽车也正走上手机的老路，随着价格的不断下调，如今一个工薪家庭购买一辆汽车已经不再是什么奢望。而街车与街机这两个词也逐渐出现在我们面前，今日小编就来大胆的将它们联系到一起。

福克斯 VS 诺基亚N73

福特福克斯   

    福特福克斯如今可以说已经成为了标准的街车，穿梭于北京的大街小巷，作为一款多功能轿车，福克斯确实有着不少的优点，中性的设计使它可以不受男女的限制，全面的配置与合理的价格则是福克斯倍受工薪家庭青睐的最主要原因。

 
诺基亚N73

    作为街机中毫无争议的王者，诺基亚N73有着与福特福克斯一样的全面表现，中性的直板造型如今已在诺基亚的N系中形成了一道独特的风景。在Symbian OS v9.1操作系统S60平台第3版本的支持下，N73具备强大的扩展能力，而一块2.4英寸26万色QVGA分辨率主屏与320万像素“卡尔蔡司”摄像头的组合实力也是相当强劲。

马自达6 VS 索尼爱立信W908c

马自达6   

    马自达6在上市之前就已经定下了运动型街车的基调，富有动感的外形设计以及充满激情的多样化配色，再加上适中的价格，使马自达6在上市之初便广受年轻人的青睐，即便今日，该车的后代们依然得以热卖。

索尼爱立信W908c

 
索尼爱立信W908c

    索尼爱立信W908c同样有着充满激情与动感的外形设计，超薄的滑盖机身也与“马6”的运动型设计颇为相符。身为目前“Walkman”的旗舰，W908c搭载最新的“Walkman3.0”播放器，音乐实力超强，另外，有趣的“乐摇”以及“心境感应”功能同是其亮点所在，目前该机也正逐步跨入街机行列。

本田CR-V VS 索尼爱立信W830c

本田CR-V   

    CR-V是本田出品的运动型SUV轿车，近期其在北京可以说相当火爆，在街头的出现频率更是居高不下，其充满朝气的设计以及在SUV领域无人可比的性价比帮助CR-V成为了北京的“大号”街车。

 
索尼爱立信W830c

    相信CR-V的用户大都以年轻人或是年轻家庭为主，而这款索尼爱立信Walkman旗下的W830c就一定能与之相配，在“Walkman2.0”播放器的强力支持下，W830c能够充分展现自身的激情，而相对较厚的滑盖式流线型机身，也与大气的CR-V有着异曲同工之妙。

奥迪A6 VS 多普达S1

奥迪A6   

    奥迪A6的上市时间并不算短，虽然历经多次进化，但却始终被人们和商务二字联系在一起。确实，A6典雅中不失时尚，高调中又不失沉稳的流线型设计，使之成为了不少商务人士的标准座驾。而今逐渐下跌的价格也让其在北京街头的数量明显增多。

 
多普达S1

    多普达S1与奥迪A6同样定位于商务，而S1小巧圆滑的外形设计与流线型的A6也相得益彰。作为一部智能PPC手机，多普达S1采用Windows Mobile 6.0简体中文版，创新的“Touch FLO”操作技术堪比苹果iPhone，另外2.8英寸65K色QVGA分辨率彩屏与200万像素摄像头的组合也有着不错的表现。如今该机正在大跨步的进军街机圈。

奇瑞QQ VS 诺基亚5300XM

奇瑞QQ   

    短短几年，奇瑞QQ的名字可以说已经传遍了大江南北，QQ以其可爱而圆滑的外观加上就连工薪阶层也可承担的低廉售价，在瞬间便风靡全国，在北京街头，QQ的出镜率绝对数一数二。

 
诺基亚5300XM

    诺基亚5300与其奇瑞QQ在外观上绝对有几分神似，圆滑的滑盖机身透出了几分可爱之气，而时尚的配色加上相对完善的音乐播放功能都让5300能够像QQ一样充满了活力与朝气，而最重要的是诺基亚5300论起街头的出镜率，绝对不在QQ之下。

现代索纳塔 VS 索尼爱立信K790c

现代索纳塔   

    索纳塔能成为所谓的街车，自然要感谢北京数以万计的出租车师傅，有了这些出租车，不但方便了我们的生活，而且也让我们每隔数十米，就可以看到一辆索纳塔。

 
索尼爱立信K790c

    索尼爱立信的老牌拍照旗舰K790c有着与现代索纳塔同样的低调“性格”，作为“Cyber-shot”品牌下的第一款产品，K790c凭借一颗320万像素自动对焦摄像头曾一度傲视手机领域，就算今天看来，这位老将依旧是性价比的代名词。

总结：

    以上是小编为大家带来的街车配街机，希望大家都能喜欢。其实，汽车真的是每个人一生中都应该拥有的东西，无论贵贱，相信有不少朋友也把这当作自己人生目标之一，当然，对于像小编这样才刚刚踏上征程的朋友来说，目前最现实的也许还是一部实用的手机，上述所提到的诺基亚N73、索尼爱立信W908c以及多普达S1就都是不错的选择，各位网友不妨也考虑一下。